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砂基透水磚，作為透水磚中的一種，因其綜合性能好備受青睞。根據建筑工業行業標準《砂基透水磚》（JGT376-2012），是以硅砂為主要骨料或面層骨料，以有機粘結劑為主要粘結材料，經免燒結成型工藝后制成，具有透水功能的路面磚。此外，還包括一些主要性能：透水速率≥1.5 mL/(min·cm2)，透水時效≥10次，濾水率≥90%，湖南透水砂基磚膠粘劑廠家，防滑性BPN≥70，保水率≥0.06 g/cm3，磨坑深度≤35mm，以及較好的耐候性（外觀無破壞，色差≥3級）。
砂基透水磚將天然高硅砂作為建筑材料，湖南透水砂基磚膠粘劑廠家，湖南透水砂基磚膠粘劑廠家，砂基透水路面可以使用砂基透水磚鋪裝而成，或是由砂基透水材料現澆而成，其應用非常廣 泛。
透水磚原料的攪拌與干硬性混凝土的攪拌不同，采用的是水泥包裹法。水泥包裹法制成的制品比普通攪拌方法的強度要 高。其攪拌工序為：先加完骨料，再加8％~10％的水攪拌20s，然后加水泥攪拌90s，然后再加剩下的90％~92％的水攪拌90s。
一般來講，生產透水磚與地面磚的成型參數有所不同，生 產低透水的透水磚，采用的是高頻振動成型，頻率選用50~58Hz，上加壓力要比地面磚的大，選用 96~98 kPa生產高透水 的透水磚時，成型參數和成型地面磚一樣，只是上加壓力稍小 一些 ，為 93~95 kPa。
根據實際的需求，透水鋪裝路面往往復雜得多。根據不同的需求，對透水路面的鋪裝結構可分為三類，一類是人行路面——全透水結構路面，它由路床（素土夯實）、15 cm級配碎石層、10 cm C20透水混凝土和0.5～1cm高強飾面濾水層組成，此結構適用于人行道、非機動車道、景觀硬地等；而濕陷性黃土、鹽漬土、砂性土不應使用本結構。 類是輕型荷載路面——半透水結構路面，是由路基（素土夯實，壓實度>90%）、15 cm C15混凝土層、8 cm C20透水混凝土和0.5～1cm高強飾面濾水層組成，此結構適用于輕型荷載（不小于軸載4噸）的路面、停車場、廣場等；且濕陷黃土、鹽漬土、砂性土不應使用本結構。第三類是中型荷載路面——半透水結構路面，是由路基（素土夯實，壓實度>90%）、15 cm水泥穩定碎石層、12 cm C20透水混凝土基層、8 cm C20透水混凝土和0.5～1cm高強飾面濾水層組成，此結構適用于軸載6噸以下城鎮道路、停車場、廣場、小區道路；且使用基層不透水結構時應設置排水措施。此三種設計鋪裝結構組合均應符合CJJ/T135-2009規范要求。
