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昆山聚福塑膠有限公司

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供應德國巴斯夫 PA66 A3HG7
產品: 瀏覽次數:1064供應德國巴斯夫 PA66 A3HG7 
斷裂伸長率: 80.0
封裝: SOP8
單價: 1220.00元/噸
最小起訂量: 1 噸
供貨總量: 200 噸
發貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-10-19 08:13
 
詳細信息
斷裂伸長率 80.0
封裝 SOP8
類型 標準料
密度 0.9g/cm3
牌號 A3HG7
批號 09+
銷售方式 品牌經銷
顏色 白色
用途級別 注塑級
品牌 德國巴斯夫
廠家(產地) 德國巴斯夫
加工級別 注塑級
特性級別 標準級
規格級別 注塑級

德國巴斯夫polystyreneand聚酰胺乃**工業生產中塑料的歷史里程碑,巴斯夫已經在塑造行業一直活躍。無論是作為日常物體的材料、絕緣、包裝、生活沒有塑料是現在無法想象的。這是超過五年的密切合作,塑料制造商和處理器之間的結果。在世界所有地區,對塑料的需求增長比各自的國內生產總值更快。這是因為塑料材料的選擇來滿足日常生活的需求,我們的生活盡可能愉快的方式。塑料都是數的包裝和運輸食物的一個選擇–,房屋建筑、絕緣、家用電器、或休閑活動

 塑料有助于提高能源效率和節約資源:一個產品在壽命、車用塑料、建筑電氣appliancesor拯救更多的石油和天然氣比需要從放在**位。塑料易于處理。即使complicatedintegrated組件可以制造只有幾步。同時,他們提供了一個巨大的各種獨特的性能。適用于能量回收或原料和機械回收plasticsare。當整個產品生命周期的考慮,塑料通常是**好的–經濟和環境。塑料combinefunctionality美提供理想的解決方案。

PA66是一種玻璃纖維增強聚酰胺結合優良的耐熱老化性能與PA66的良好的加工性能。PA66是能夠承受超過3000小時到220°C和高達240的°C.增強聚酰胺應用到高的溫度范圍內連續使用溫度峰簡介。它適合注塑和吹塑成型。這使得塑料用于進氣管-所有部件從渦輪增壓器和管道通過的中間部分為金屬的**替代品。

 PA66半透明或不透明乳白色結晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔點252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續耐熱80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、堿、大多數無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕,但易溶于苯酚、甲酸等極性溶劑。具有優良的耐磨性、自潤滑性,機械強度較高。但吸水性較大,因而尺寸穩定性較差。

 關于PA66塑料性能的介紹:

a)優良的耐熱老化性能在連續加載到220°C     b)高強度    c)優良的韌性

d)**的焊縫強度      e)很好的表面質量     f)良好的加工性能

PA66在成型機筒溫度方面的選擇,主要依據是尼龍的熔點為參考,與注塑機的泛型、制件的大小外貌有關。一般在220-320℃之間 雖然尼龍流動性能好易于加工,但是加工溫度卻較窄,故機筒的溫度在必須控制在指定的范圍內,以防止熔料降解的情況發生而影響制品的**度。而機筒溫度的高低直接影響到的制品的塑化和熔膠的快慢影響較大速度, 一般來說,機筒的中部溫度要高于熔點20--40℃、同時又要低于分解溫度20-30℃,前段溫度要比中段的溫度低約5-10℃左右,在(加料段)的溫度要比中部溫度低20-50℃;一定要保證加料口的有效冷卻;假如中部溫度過低,螺桿轉速又過快的情況下,會有卡料的現象發生,而后部分溫度偏高**會影響加工運料速度.

德國巴斯夫PA66聚酰胺在現代發動機概念連續使用的趨勢,提高效率在汽車施工導致發動機艙內的溫度持續上升。因此,汽車制造商現在都在試圖通過各種手段包括渦輪增壓引擎提高車輛的能源效率。在渦輪增壓柴油發動機,例如,高達220°C和溫度峰值高達240°C的工作溫度在渦輪增壓器和中冷器之間的區域是常見的。是金屬和其他塑料如PPA、PPS的理想選擇。高溫聚酰胺適用于承受較高的熱負荷在持續較長一段時間的所有組件。

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