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安平縣拓林土工材料有限公司

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拓林 河北土工格柵 阿里雙向土工格柵 聚丙烯土工格柵價格 土工格柵使用方法 路基加固土工格柵
產品: 瀏覽次數:629拓林 河北土工格柵 阿里雙向土工格柵 聚丙烯土工格柵價格 土工格柵使用方法 路基加固土工格柵 
材質: PP
產地: 江蘇
單價: 10.00元/平方米
最小起訂量: 1000 平方米
供貨總量: 19000000 平方米
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-04-20 03:47
 
詳細信息
材質 PP
產地 江蘇
規格 50kn
顏色 黑色
用途 大型機場
分類 土工格柵
品牌 拓林
長寬 4/6*50m
格柵種類 雙向格柵

土工格柵的外觀近似正方形的網絡結構,它是用聚丙烯為主要材料,通過擠出,然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度,被廣泛應用于軟基加筋處理。

產品用途:雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等長期承載的地基補強。1、各種公路、鐵路、機場的路基增強;2、大型停車場和碼頭貨場等長期承載的地基增強;3、鐵路、公路的邊坡防護;4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;5、礦山、坑道加固;6、適用于畜牧養殖專用網;7、適用于網箱養魚專用網;8、適用于涵洞增強;

產品特點:.雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度。在軟土地基中可提供有效的承載力,并可使之成為整體的連鎖系統。1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。2. 防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。4. 防止涵洞產生裂紋。5. 增強土坡,防止水土流失。6. 減少墊層厚度,節約造價。7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。8. 可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。

施工方法:

開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。

雙向拉伸塑料土工格柵施工方法: 開挖機床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力放向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。 熱烈歡迎社會各界朋友來我公司蒞臨指導,參觀,考察,咨詢,訂購產品 我廠所產格柵滿足質量保證抽檢合格! 您的誠信合作伙伴拓林,期待與您的洽談合作,謝謝! 歡迎來電咨詢:15531837632 李玉紅。

施工工藝要求:土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。 固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。 鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。

軟地基處理:雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積長期承載的地基補強。軟基處理方法施工現場常用處理軟土路基方法在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基。

本公司鄭重承諾:泛在我廠購買的產品,如有任何質量問題,統一退貨,童叟無欺。同時我們也保證或許我們給不了您很便宜的價格,但是我們保證給您更好的產品質量。因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料,提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同,出現局部地基承載力達不到設計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統不暢,原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有: 1、換填。這是常用的方法。這種方法大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。 2、拋石填筑**是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭,填石的高度以露出要處理的路段原有土層(或積水)高度為宜。在填石的過程中注意一定要用推土機把石塊壓實,不能出現軟彈現象。然后再填筑土方。 3、盲溝**是在要處理的路段根據要處理的路段的長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接,以便把路基中的水排出路基。 4、排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,雙拉塑料土工格柵價格,在填土的過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結滲出的水**可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6~1.0米。我們提供的產品技術水品是先進的,質量是優良的,并符合有關質量標準或雙方約定的質量標準,雙拉塑料土工格柵,保證產品是全新的未使用過的。為了保證砂墊層的滲水作用,在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝,通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外,雙拉塑料土工格柵,保持路基的穩定。 5、石灰淺坑法。由于粘性土含水量影響,安徽雙拉塑料土工格柵,施工中經常出現“彈簧土”松軟現象。一般較輕的可以采用挖土曬干,敲碎回填的方法:“石灰淺坑法”可以用于各種不同面積的路段(**是說大面積可以使用,小面積也可以使用)。具體做法是:挖40~50cm方形或圓形,深一般1m上下的坑,清除坑內的滲水(好挖好坑后,第二天清除滲水),放入深為坑深1/3的生石灰,即可回填碾壓。坑的行距和坑距在輕度彈簧路段為5~6m,在嚴重彈簧路段為3~4m。軟基處理廣泛地應用在我國沿海及內地。例如:天津、連云港、上海、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、湛江,廣州等沿海地區,以及昆明、武漢、南京等內地地區。特別是填海的一些地區,一般建筑前都需要進行勘測,然后進行軟基處理,否則存在很大的風險和后患。

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