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液壓油管
如果高壓油管接頭出現滲漏，我們需要知道的一些應急措施有：
用軟性金屬片或塑料片剪成小圓環形墊在接頭凹內，助力泵高壓油管嗡嗡響，再壓上喇叭頭；
用保險絲、棉線順著擰緊方向在臺肩處纏繞幾圈，將接頭螺母擰緊，可在螺母座口涂以肥皂或墊上咀嚼過的泡泡糖、口香糖等。
以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免漏油事故的情況，因此要做到勤檢查，多保養。
在安裝和拆卸超高壓軟管連接處時，高壓油管，不能強拆強擰，要保護連接螺紋的絲扣，同時要求安裝時需在螺紋外表面涂抹潤滑粘油，拆卸后使用保護套保護連接螺紋。
超高壓軟管在長時間不使用的情況下，應該排空內部積水，按照規定的大小將軟管彎曲盤成卷后平置。需要特別注意的是高壓油管接頭附近部位的彎曲，接頭應涂抹防銹油，避免接觸到高溫、高壓和強腐蝕性介質。
液壓油管扣壓膠管的檢查
膠管扣壓完成后要對膠管接頭外部進行觀察，接頭套皮緊緊包住膠管外膠，用手彎曲套皮與膠管外膠接觸處不會出現縫隙，且接頭內芯不會出現嚴重變形為宜。
用細長的鋼絲或棒狀物伸入接頭內芯輕輕在內芯壁周圍試探性摩擦，內芯壁四周光滑順暢，說明該接頭扣壓合格。如出現內芯壁四周有斷層感覺，高壓助力油管，說明該接頭內芯可能由于扣壓力度過大而導致內芯斷裂，膠管在以后的使用過程中會出現滲油或膠管鼓包現象。還有一種情況是扣壓力度太大導致內芯直接斷裂，這是內芯會直接堵塞，用鋼絲或棒狀物根本伸不進去，該膠管為廢品。
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
軟管外表面出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，高壓油管接頭型號，或者工作時使用不當。
軟管大量滲油但未發現破損，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。
軟管外膠層嚴重變質，表面出現微裂這是軟管自然老化的表現。由于老化變質，外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中只要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。
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