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東莞市歐歌塑膠化工有限公司

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PA6/美國巴斯夫/Miramid /DK2010CW
產品: 瀏覽次數:1061PA6/美國巴斯夫/Miramid /DK2010CW 
廠家(產地): 美國巴斯夫
牌號: DK2010CW
單價: 40.00元/千克
最小起訂量: 1 千克
供貨總量: 50000 千克
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-12-01 23:18
 
詳細信息
廠家(產地) 美國巴斯夫
牌號 DK2010CW
加工級別 注塑級
特性級別 阻燃級
用途級別 通用級
銷售方式 品牌經銷
類型 標準料

 

尼龍6

 

聚酰胺-6,即尼龍6,又叫PA6,聚酰胺6。

中文名

聚酰胺-6

英文名

Polycaprolactam

別稱

錦綸-6;尼龍-6

化學式

C6H13NO

分子量

115.1735

CAS登錄號

25038-54-4

EINECS登錄號

211-024-8

熔點

220 °C

沸點

255°C at 760 mmHg

密度

1.13 g/cm3

閃點

102.2°C

 

尼龍6化學和物理特性

尼龍6的化學物理特性和尼龍66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比尼龍66塑料要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用尼龍6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高尼龍6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃**是**常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,尼龍6塑膠原料的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。尼龍6注塑干燥處理由于尼龍6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應的,則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80C以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴露超過8小時,建議進行105C,8小時以上的真空烘干。尼龍6注塑工藝參數熔料溫度:240-250℃,對于增強品種為250~280C。

注塑參數

料筒恒溫:220℃

模具溫度:60-100℃。模具溫度很顯著地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要,因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的,流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。

注射壓力:100-160MPa(1000-1600bar),如果是加工薄面長流道制品(如電線扎帶),則需要達到180MPa(180bar)。

保壓壓力:注射壓力的50%;由于材料凝結相對較快,短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內應力。

背壓:2-8MPa(20-80bar),需要準確調節,因為背壓太高會造成塑化不均。

注射速度:建議采用相對較快的注射速度;模具有好的通氣性否則制品上已出現焦化現象。高速(對增強型材料要稍微降低)。

螺桿轉速:螺桿轉速高,線速度為1m/s;然而**將螺桿轉速設置低一點,只要能在冷卻時間結束前完成塑化過程即可;要求較低的螺桿轉矩。

計量行程:0.5-3.5D

殘料量:2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。

預烘干:在90℃溫度下烘干4h,除了直接從裝料容器內喂料;尼龍有吸水性,應該保存在防潮容器內和封閉的料斗內;水含有超過0.25%**會造成成型改變。

回收率:可加入10%回料。

收縮率:0.7%-2.0%;或者加了30%的玻璃纖維,收縮率為0.3%-0.8%;如果提供的溫度超過60℃,制品應該為逐漸冷卻;逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力;建議采用蒸汽法;尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。

澆口系統:點式,潛伏式,片式和直澆口都可以;建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點;可使用熱流道;由于熔料可加工溫度范圍窄,熱流道應提供閉環溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t(這里t為塑件厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的**小直徑應當是0.75mm。

料筒設備:標準螺桿,特殊幾何尺寸有較高塑化能力;止逆環,直通噴嘴;對加入了玻璃纖維的增強材料,則需要高耐磨的雙金屬料筒

機器停工時間段:無需用其它料清洗;熔料殘留在料桶內時間可達20min,此后熱降解容易發生。尼龍6典型應用范圍由于有很好的機械強度和剛度被廣泛用于結構部件。由于有很好的耐磨損特性,還用于制造軸承。汽車用高性能增強尼龍6復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋。

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(價格未能及時更新,可能與實際價格有出入,以口頭報價為準)

 

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