| 產地 | 東莞 |
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| 牌號 | GVX-7H BK9915 |
| 銷售方式 | 品牌經銷 |
| 用途級別 | 電子電器部件,汽車部件 |
| 品牌 | 瑞士EMS |
| 加工級別 | 注塑級,脫模級 |
| 特性級別 | 熱穩定性,增強級,增韌級 |
聚鄰苯二酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的，也有非結晶態的，其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者--半結晶態PPA樹脂，特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約590°F，以不透明矩形切片的形式供應。
PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6，6等更結實堅硬;對水分的敏感度更低;熱性能更好;而且蠕變、疲勞和耐化學品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa，熱變形溫度(HDT)549°F。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達到117MPa。PPA樹脂的延展性不如尼龍6，6，然而，已經開發出未增強的沖擊改性級PPA樹脂，其缺口懸臂梁式沖擊強度高達20英尺·磅/英寸。
PPA GVX-7H BK9915 產品參數，注塑級、脫模級, 增強級、熱穩定性、高流動
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起，使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結，如紅外固結和汽相團結，這需要PPA的優越性能。阻燃級PPA具有優良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以最小的溢料加工成長的薄壁部件，因此適合于制作開關設備。連接件、電刷座和馬達托架。
礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經增強的沖擊改性級PPA有極好的均衡機械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小，其用途包括油田部件、體育用品、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品
| 【銷售說明】 |
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