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 安裝排風(fēng)系統(tǒng)及凈化系統(tǒng)

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風(fēng)系統(tǒng)，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統(tǒng)，以達(dá)到將有毒有害氣體去除的目的。由此可見，安裝排風(fēng)系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)，是一個統(tǒng)一的整體。

安裝排風(fēng)系統(tǒng)

根據(jù)電鍍廢氣排放特點，工廠車間生產(chǎn)條件限制，有害廢氣排放方式，采用不同的排風(fēng)系統(tǒng)。如在車間中，一般是因為嗷源不固定，排放點多等因素，采用局部排風(fēng)方式。將這些局部排風(fēng)方式的氣體進(jìn)行監(jiān)測，如果達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，可以直接排放至大氣中，如果高于排放標(biāo)準(zhǔn)，則需要將廢氣通入凈化系統(tǒng)，在有害廢棄排放的點，直接將廢氣收集，經(jīng)過通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外。為了保證車間空氣壓力平衡，還需要進(jìn)行機械通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

在特定條件下，合肥電鍍，鉻層表面的裂紋和孔隙不僅無害，反而能提高整個鍍層體系的耐蝕性。20世紀(jì)60年代中期，國外對鍍鉻層微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，開發(fā)了更耐蝕性的微裂紋鉻和微孔鉻新工藝。

(1)微孔鉻 形成微孔鉻的是通過光亮鎳取得的，電鍍鎳，即所謂鎳封法(Nickel Seal)。在光亮鎳中加人一些不溶性的非導(dǎo)體顆粒，如硫酸鋇、二氧化硅等，在促進(jìn)劑的作用下，用壓統(tǒng)空氣強烈攪拌鍍液，使固體顆粒均勻地與鎳共沉積。鍍鉻時，在非導(dǎo)體顆粒上就鍍不上鉻而形成微孔鉻層。這種工藝的關(guān)鍵是如何選擇性能良好的促進(jìn)劑，促進(jìn)固體顆粒能均勻地分布在鎳層中。不溶性非導(dǎo)體顆粒的直徑應(yīng)小于1μm。鎳封層厚度為0.5~1.0μm。

(2)微裂紋鉻 20世紀(jì)60年代中期，開發(fā)了電鍍高應(yīng)力鎳產(chǎn)生微裂紋鉻新工藝。其方法是在光亮鎳上再電鍍一薄層(約 1微米)高應(yīng)力鎳，具有很高內(nèi)應(yīng)力的鎳層，極易形成微裂紋，隨后鍍鉻，鉻層就形成微裂紋鉻。鉻層厚度為0. 25μm國外稱為PNS (Pots NickelStrike}工藝。

電鍍面積統(tǒng)計

電鍍產(chǎn)品種類繁多，工件尺寸、復(fù)雜程度、鍍種類型等不同給面積統(tǒng)計帶來諸多困難。電鍍項目環(huán)境影響評價中常用的方法包括計件法、物料衡算法和類比法。

計件法，通過詳細(xì)統(tǒng)計電鍍工件各種類型的數(shù)量、規(guī)格，以此計算單件電鍍面積，綜合得到電鍍面積總和，計算公式如下：

S=ΣSi·Ni

式中：S為金屬鍍層的面積，dm2；

Si為工件i的金屬層面積，dm2/件或dm2/掛；

Ni為工件i的數(shù)量，件或掛。

物料衡算法，電鍍錫，即根據(jù)金屬基進(jìn)入鍍層的質(zhì)量，通過鍍層厚度和金屬的相對密度等進(jìn)行推算電鍍面積，推算公式為：

S=100m/δ·d

式中：S為金屬鍍層的面積，電鍍銀，dm2；

δ為金屬鍍層的厚度，μm；

d為金屬鍍層的相對密度，g/cm3；

m為鍍層質(zhì)量，g。

類比法，也就是參考其他同類企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，根據(jù)鍍種、電鍍方式、電鍍線大小、產(chǎn)品種類等，尋找類似企業(yè)、類似電鍍線進(jìn)行產(chǎn)能的估算。