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（1）帶鎖緊（防松）螺母的沉頭鋼質(zhì)螺栓。

（2）帶墊圈的沖擊螺釘，將帶螺紋的螺釘沖擊入鋼板，這樣可以省去螺母。上面兩種情況，都需花費大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動費和工具磨損費，安裝費用較高。

（3）固定襯板更方便的方法，是用帶螺紋的螺柱焊接在貯倉和溜槽的鋼板上。為了保證焊縫質(zhì)量及防止焊接生產(chǎn)高溫對塑料板的影響，采用瓷環(huán)保護電弧氣氛焊，電弧集中，焊件被緩慢冷卻下來，并形成了整齊的標準焊縫。由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。

超高分子量聚乙烯襯板耐熱性優(yōu)劣的量度標準

      超高分子量聚乙烯襯板的性能高于一般的聚乙烯襯板，超高分子量聚乙烯襯板具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學腐蝕性、耐疲勞性、噪音阻尼性、耐性等。 使用溫度100～110℃。超高分子量聚乙烯襯板耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。

      超高分子量聚乙烯襯板本身非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。超高分子量聚乙烯襯板受熱嚴重對試樣施加一定的負荷，因為一定速度的升溫，當達到規(guī)定是形變時所對應的溫度，是表達被測物的受熱與變形之間關(guān)系的參數(shù)，也是衡量聚合物或超高分子材料耐熱性優(yōu)劣的一種量度。

超高分子量聚乙烯板

超高分子量聚乙烯板在廣泛的應用中，突出的兩個應用：鐵路系統(tǒng)與化工機械。

在鐵路系統(tǒng)上，可用超高分子量聚乙烯板作為連接器的耐磨板材、支持架、貯藏車和卸貨物件。農(nóng)業(yè)機械、交通運輸工業(yè)使用的傳送裝置、滑塊座、固定板、導軌等如用超高分子量聚乙烯板材取代金屬材料，使用壽命可提高10～50倍。

超高分子量聚乙烯板的耐磨性和耐腐蝕性使其在化工機械中獨具優(yōu)勢。采用超高分子量聚乙烯產(chǎn)品代替金屬材料制成的耐酸泵、傳動機械、水泵、軸套、密封墊板、齒輪等，不僅使用壽命大大延長，而且使成本大為降低。