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耐候膠與結構膠的各自的用途區別

耐候膠用途很廣泛，而且對大多數建材都有優良的粘結性，很多有縫隙需要填補密封的都可使用耐候膠，建筑裝修工程中，常見的就是玻璃門窗的密封，衛浴的防水密封

結構膠用途，需要用做結構性裝配密封的場景，包括與工廠或工地組裝的玻璃和金屬材料間的裝配，也可用于汽車，船舶等耐風壓玻璃膠的安裝，密封，常見的是很多建筑大廈外面的隱框玻璃幕墻，就需要用結構膠來密封，或是鋼結構工程等

總上而言，耐候膠與結構膠的區別簡單概括為，一個是做密封性能，一個是做結構性裝配性能，嚴格來說，兩者不是用在同一位置上的。

       施敏打硬110黃膠反映環氧樹脂膠固化后特性的主要特性有：電阻、耐電壓、吸水率、抗壓強度、拉伸（引張）強度、剪切強度、剝離強度、沖擊強度、熱變形溫度、玻璃化轉變溫度、內應力、耐化學性、伸長率、收縮系數、導熱系數、誘電率、耐候性、耐老化性等。施敏打硬110黃膠電阻率(Resistivity)：描述材料電阻特性通常用表面電阻或體積電阻。表面電阻簡單地說就是同一表面上兩電極之間所測得的電阻值，單位是Ω。將電極形狀和電阻值結合在一起通過計算可得到單位面積的表面電阻率。體積電阻也叫體積電阻率、體積電阻系數，指通過材料厚度的電阻值，是表征電介質或絕緣材料電性能的一個重要指標。

剎車片大多數用施敏打硬110膠水粘接，粘接強度高，耐高溫性能好：

1、大多數狀況下，施敏打硬110耐沖擊彎曲震動強膠水，剎車片要開到大概八萬公里才需要換，不過關鍵還是和汽車車主平時的行駛生活習慣有關，有的人可能生活習慣不太好因而影響到剎車使用周期較短，不到八萬公里就得換了；

2、當前絕大多數中的車子基本都配備了剎車片報警器，假如系統檢查到剎車片不正常需更換的情況下，那么就會顯示:請更換剎車片，并亮起警報燈。