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超高分子量聚乙烯板可制作特殊的塑料管制品

    超高分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可將超高分子量聚乙烯板，然后分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經常進入軸承內，造成運轉不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業系統來說，每生產100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥，而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結構，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業節省大筆費用。

煤倉襯板設計安裝材質的重要性

現有的煤倉大致分為兩種，一、鋼制煤倉。二、水泥制煤倉。鋼制煤倉經過一段時間使用會出現銹蝕表面極其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤與煤再次粘接使得漏斗口部越來越小以至于后堵死不再有煤漏下，時間已久就形成一個大的整塊煤性質疏通相當困難。其次鋼制煤斗還有另一個弊病就是很容易銹蝕使得材質本身自己脫落以至于后出現孔洞維修起來也是非常的麻煩。水泥制煤斗就更不用說明了一開始摩擦就很大堵煤現象很常見。

公司多年對煤倉堵煤現象的精心研究發現在煤斗表面設計安裝一種不易粘接的材質作為襯板使得煤從漏斗經過時非常順暢輕易流過。并且保護了煤中水分對煤斗的銹蝕緩解了煤從高處落下對煤斗的沖擊延長了煤斗的使用壽命。節省了維修和疏通的時間避免了不必要的停產整修。間接地為廠家創造效益。

超高分子量聚乙烯板的加工技術的中大突破與改進

超高分子量聚乙烯板的加工技術的中大突破與改進:

   我們知道，近些年來超高分子量聚乙烯板的加工技術有了重大突破，從初的燒結壓制成型發展到設備擠出成型，應用領域也不斷擴大。到現在的礦山、水泥廠、電廠對這種產品的需求量都很大。正是由于超高分子量聚乙烯板加工技術的改進，才有其今天的廣泛應用，所以說技術革新對一個行業至關重要，企業在技術研發上投入的越多，產出往往會比較慢，但從長遠來看，這是企業做大做強必須要做的事情。

   超高分子量聚乙烯板的加工技術與工藝的奧妙之處是由于超高分子量聚乙烯板產品流動性差，熔融狀態下黏度高，很難用一般的方法加工。壓制燒結成型是早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強度和密度的毛坯件，然后在規定的溫度下燒結成型。工藝相對較為麻煩，且質量有時候不能夠很好的控制，因為要經過多道工序嘛。而新的采用設備擠出成型就省掉了很多不必要的工序，基本上就直接一步到位，而且產品質量合格率相當高，相信在不就的將來，在超高分子量聚乙烯板行業中，設備擠出成型的工藝將完全取代傳統的燒結壓制工藝。