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是由丁二烯和經(jīng)乳液共聚而成的聚合物，以其優(yōu)異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次于聚硫橡膠、酸酯橡膠和氟橡膠，此外還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導(dǎo)電性動比較好。因而在橡膠工業(yè)中應(yīng)用得廣泛。的用途，主要應(yīng)用于耐油制品。其它還有作為PVC改性劑及與PVC并用做阻燃制品，與酚醛并用做結(jié)構(gòu)膠粘劑，貴州骨架油封，做抗靜電好的橡膠制品等。

合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點：

(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，骨架油封生產(chǎn)廠，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。

(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。

(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。

在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，骨架油封報價，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點，骨架油封公司，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。

骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。

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