要聞精選

1、國家市場監(jiān)管總局日前披露召回信息顯示，四車企共召回147.83萬輛汽車，涉五菱、寶駿、新逍客等。

2、18日，中國移動公布5G 700M無線網(wǎng)主設備集中采購結果。與此前5G基站采購結果類似，華為成為最大贏家，占六成份額。

3、中科院微生物研究所高福院士團隊17日發(fā)表的一項預印版論文顯示，在一項實驗室研究中發(fā)現(xiàn)，智飛疫苗對抗Delta變異株有效。

4、海關總署數(shù)據(jù)顯示，中國6月份稀土及其制品出口9071噸，同比增49.4%；出口金額20.27億元，同比增長75.5%。

5、據(jù)統(tǒng)計，截至目前，海南、內(nèi)蒙古21省出臺十四五光伏規(guī)劃，明確超258GW以上光伏等可再生能源新增裝機目標。

6、據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，LG化學計劃與日本東麗在歐洲成立合資廠，生產(chǎn)鋰電池濕法隔膜，詳細內(nèi)容尚未敲定。

重大事件

政策趨嚴、電商塑料制品減量替代征求意見發(fā)布

16日，商務部就《一次性塑料制品使用、報告管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見，其中提出，電子商務平臺（含外賣平臺）應制定一次性塑料制品減量替代的平臺規(guī)則；應積極開展宣傳引導，書面告知平臺商戶國家有關禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的相關規(guī)定；應建立消費者對平臺商戶關于提供的一次性塑料制品是否符合國家禁塑限塑規(guī)定的用戶評價機制。鼓勵電子商務平臺（含外賣平臺）與寄遞企業(yè)、環(huán)衛(wèi)單位、回收企業(yè)等開展多方合作，在寫字樓、學校、大型社區(qū)等重點區(qū)域投放一次性塑料制品回收設施。

點評：2021年1月1日起全國范圍內(nèi)不可使用不可降解塑料購物袋，全國范圍餐飲行業(yè)禁止使用不可降解一次性塑料吸管，地級以上城市建成區(qū)餐飲堂食服務禁止使用不可降解一次性塑料餐具。可降解塑料因環(huán)保和使用體驗度高成為替代一次性塑料的首選，“碳達峰、碳中和”要求下，可實現(xiàn)碳循環(huán)平衡的生物基可降解塑料如聚乳酸PLA等有望得到大力發(fā)展。此次發(fā)布電商平臺出臺一次性塑料制品減量替代政策征求意見，顯示禁塑限塑政策趨嚴，可降解塑料產(chǎn)業(yè)化有望提速。

金發(fā)科技位于全球完全生物降解塑料生產(chǎn)商的領跑陣營；

丹化科技研發(fā)可降解塑料原料PGA，并外購其他可降解原料進行后期改性研發(fā)，目前已試產(chǎn)出部分日用品，未來公司將在該領域加大工業(yè)化步伐。

騰訊智慧零售發(fā)布“千域計劃”

近日，騰訊智慧零售正式發(fā)布“千域計劃”，旨在通過整合騰訊的能力與資源，為零售生態(tài)合作伙伴提供助力，共同推動私域生態(tài)的繁榮。騰訊智慧零售的愿景是在私域生態(tài)中打造十個百億、五十個十億和兩百個過億的商家。

點評：據(jù)騰訊智慧零售副總裁陳菲介紹，后疫情時代加速零售行業(yè)的數(shù)字化進程，萬億規(guī)模的私域新賽道正迎來全面爆發(fā)期，私域建設已從品牌“必選項”邁向私域基建的關鍵年。而生態(tài)合作伙伴正成為推動私域規(guī)模化發(fā)展背后的重要力量，借助“千域計劃”，騰訊智慧零售希望全面助力生態(tài)合作伙伴，共同開拓私域生態(tài)聚力共贏的全新格局。

比音勒芬(002832.SZ)已與騰訊智慧零售簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作方向包括智慧門店升級、私域流量運營、IP聯(lián)名、廣告營銷、大數(shù)據(jù)應用、超級導購知識賦能、商品生命周期管理、數(shù)據(jù)中臺等；

紅豆股份（600400）與騰訊智慧零售合作，建立店效、會員模型，共建總部到終端的管理機制，2020年度小程序GMV突破億元，獲評“騰訊智慧零售倍增計劃卓越成長獎；

歌力思通過騰訊智慧零售戰(zhàn)略合作，共同探索實踐高端女裝品牌的數(shù)字化轉型方案。

黃磷價格單日暴漲19.9%

據(jù)百川資訊，7月以來黃磷價格處于高位盤整階段，近日受云南地區(qū)限電影響，黃磷價格再度攀升，7月16日黃磷價格暴漲19.9%，報24101元/噸。黃磷開工率下滑，市場現(xiàn)貨緊張，廠家主發(fā)前期訂單，部分廠家暫時停止對外報價。受下游磷酸鐵鋰的供需雙增有望逆流傳導至上游，磷礦石價格市場整體高位整理運行。

受益于汽車產(chǎn)業(yè)電動化的變革，產(chǎn)業(yè)鏈享受超高景氣度，機構預計2025年全球磷酸鐵鋰需求量有望從2020年的13萬噸增長至2025年的207萬噸，復合增長率高達73%。中長期而言，磷酸鐵鋰有望成為磷酸的另一大支柱需求，在供應端，磷礦石/磷酸一銨連續(xù)5年負增長，凈化磷酸的供給增量方面現(xiàn)有規(guī)劃仍不足以滿足長期需求，由于磷礦石屬于不可再生資源疊加國內(nèi)的三磷整治，磷礦石產(chǎn)量近年來不斷下降，由2016年的1.44億噸下降到當前的8893萬噸。從短期來看，由于高純磷酸和工業(yè)一銨產(chǎn)能短缺，同時黃磷和磷肥轉產(chǎn)高純磷酸和一銨需要至少1.5-2年的擴產(chǎn)周期，具有資源優(yōu)勢及已完成磷化工中上游產(chǎn)業(yè)鏈配置的企業(yè)將受益于磷酸鐵高需求下帶來的高彈性。

史丹利逐步形成磷礦-磷肥-復合肥產(chǎn)業(yè)鏈，控股的黎河肥業(yè)磷銨產(chǎn)能達到40萬噸/年，產(chǎn)品覆蓋磷酸一銨、磷酸二銨、工業(yè)級磷酸一銨等多個品種。

新洋豐具備320萬噸低品位磷礦洗選能力，180萬噸磷酸一銨產(chǎn)能。

特斯拉開發(fā)“食鹽”提鋰新工藝

據(jù)報道，特斯拉最新申請一項新專利，涉及使用食用鹽從礦石中提取鋰的工藝。在名為“從粘土礦物中選擇性提取鋰”的專利申請中，特斯拉介紹，提取過程包括提供含鋰的粘土礦物，將陽離子源與粘土礦物混合，對粘土礦物進行高能研磨，并進行液體浸出，以獲得富含鋰的浸出溶液。特斯拉表示，主要的陽離子源即NaCl（氯化鈉）。

點評：鋰是鋰離子電池和電動汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性金屬。為了降低電池和電動汽車的成本，找到一種能夠經(jīng)濟有效地從各種鋰源提取鋰的方法，具有重要意義。傳統(tǒng)的提鋰工藝存在難度大雜質(zhì)多、不環(huán)保等問題。特斯拉提鋰新工藝主要用食鹽（氯化鈉），簡單環(huán)保，并可將相關成本降低30%。特斯拉計劃，將這項新工藝用于其在內(nèi)華達州的鋰礦，該礦占地超過1萬英畝。

蘇鹽井神主要產(chǎn)品包括食鹽、工業(yè)鹽、工業(yè)鹽、純堿等。公司在互動平臺表示，已將相關產(chǎn)品用于鋰電池相關技術納入計劃。公司產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，目前已供應天齊鋰業(yè)等公司。

云圖控股已在湖北、遼寧等地建設了食鹽供應基地。

公告精選

多氟多擬51.5億元投建六氟磷酸鋰等項目。

金雷股份實控人擬變更為山東省財政廳。

贛鋒鋰業(yè)子公司擬不超3.53億加元收購加拿大Millennial公司股權。

林洋能源擬逾百億元投資風光儲一體化項目。

中國軟件（600536.SH）擬與華東科技(000727.SZ)、深桑達等發(fā)起設立股權投資基金中電聚信。

九芝堂子公司研發(fā)新藥獲得美國FDA臨床試驗批準。

（執(zhí)筆投顧：朱華雷 執(zhí)業(yè)證書：A0680613030001）

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