型號：32-1200； 原理：軟管泵； 材質：塑料； 驅動方式：磁力； 性能：耐腐蝕； 泵軸位置：臥式； 葉輪數目：單級； 揚程：454m； 吸程：11m； 轉速：1111； 電動功率：11w； 工作溫度：11℃； 進出口徑：11mm； 流量：44m3/h； 電壓：11； 規格：32-2400； 1111：111

工程塑料超高分子量聚乙烯管與傳統塑料的優勢

    工程塑料超高分子量聚乙烯管是乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該負責人表示，高的分子量和高度纏繞的鏈段分子結構，賦予其優良的力學性能和超強抗滑動摩擦能力。同時，它的化學穩定性也值得稱道，除對某些強酸在高溫條件下有輕微腐蝕外，均不受一般堿液、酸液腐蝕。科研成果表明，超高分子量聚乙烯管材在自然光照下，抗老化壽命超過50年，即便在零下269℃的寒條件下作業，其耐磨性、耐沖擊性基本不變，節能環保、經濟高效的特征顯而易見。

    日前，在公司生產車間里，20多條不同規格的管道擠出機正滿負荷運作，灰白色粉末狀超高分子量聚乙烯材料在擠出機內部高溫高壓環境下，轉化為熔融狀態后，被擠壓成一條條粗細各異的管道。由于該材料分子量高，高溫熔融狀態下流動性和可塑性依然很差。“企業做電商有三個主要目的，一是方便客戶，二是提高產品性價比，三就是讓客戶有更好的體驗。”TATA木門董事長吳晨曦對于電商也有著自己獨特的看法，他認為，電子商務的根本是“商務”，不是“電子”。長期以來，工程塑料超高分子量聚乙烯管通常以板材形式出現，高精度管材難以塑造成型。普通傳統塑料都存在著一些缺陷，例如：易老化、不耐磨、不抗沖擊等，而如今隨著技術的發展，由孟津空港產業集聚區國潤管業有限公司研發的一種高分子量聚乙烯，冶金設備-本品在冶金設備中做型鋼傳輸滾軸。超高分子量聚乙烯板所能應用到的范疇有哪些可做各種裝載車鏟斗內襯，運粉煤灰、水泥車箱內襯，清潔車箱內襯，鏟斗輪挖掘機襯板，地道鉛床襯板等等。做鋼板的傳輸滾軸，超高分子量聚乙烯板所能應用到的范疇有哪些可做皮帶傳輸機的裙圍、煤倉襯板、螺旋傳輸設備保護邊和襯板、溜煤槽襯板、翻滾滾軸套筒、船尾管軸承等。它不僅耐磨性是鋼管的4倍到7倍，是普通聚乙烯、聚丙烯的10倍，而且在零下269℃的寒條件下，耐磨性、耐沖擊性依然不變。它的名字叫超高分子量聚乙烯。

工程塑料超高分子量聚乙烯管道

工程塑料超高分子量聚乙烯管產品特性：
1、極高的耐磨特性—超高分子量聚乙烯管分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4---6倍。 
2、極高的耐沖擊性—超高分子量聚乙烯管按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。　 
3、耐腐蝕性—超高分子量聚乙烯管是飽和分子團結構，可以耐烈性化學物質的浸蝕。 
4、良好的自潤滑性—超高分子量聚乙烯管內含蠟狀物質，摩擦系數僅為0.219MN/m。　 

5、獨特的耐低溫性—— 超高分子量聚乙烯管可在—269℃——80℃范圍內使用，耐沖擊性、耐磨性性能不變。 
6、工程塑料超高分子量聚乙烯管不易結垢性— 超高分子量聚乙烯管摩擦系數小管道光潔度高，具有很好的表面非附著性。 
7、壽命長— 超高分子量聚乙烯管抗疲勞強度大于50萬次，是PE100的2倍以上。
安裝簡便— 超高分子量聚乙烯管采用法蘭連接快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。