首先，研制了前蘇聯的橡膠密封劑階段（20世紀五十年代到六十年代）：研制了多個牌號的橡膠以及聚硫密封劑，廣泛應用在殲六、殲七等機型，為航空橡膠和密封劑打下了良好的技術基礎。

接下來是研制西方的橡膠、密封劑階段（二十世紀七十年代到九十年代）：開展斯貝發動機、超黃蜂、海豚、小松鼠等機種用橡膠和密封劑的研制。

最后是自主的體系的建立（二十世紀九十年代至今）：針對我國自主研制的航空器材，開展的一系列相應牌號特種橡膠和密封劑的研制工作。

目前我國橡膠材料的研究及應用存在的問題

（1）使用的材料落后很多

（2）橡膠制品的性能穩定性較差

（3）新型密封結構與功能密封件的使用較少，缺乏深入的研究

（4）管路緊固和減震效率較差

（5）整體油箱、機身結構仍采用普通聚硫密封劑而歐美普遍采用耐溫等級更高、壽命更長且工藝性更好的改性聚硫、聚硫代醚密封劑。